2021年5月19日晚，李明俊教授在一樓學(xué)術(shù)報告廳舉辦《土體阻尼與其微觀結(jié)構(gòu)》學(xué)術(shù)講座。土木工程學(xué)院2019級學(xué)子參加此次活動。

主講人介紹:

李明俊，二級教授，北航博士學(xué)位，首批江西省百千萬人才工程人員，江西省高校學(xué)科帶頭人（環(huán)境工程），國家環(huán)保部環(huán)境影響評估機場、鐵路和公路噪聲的評審專家，國務(wù)院學(xué)位中心博士后基金評審專家。長期從事環(huán)境功能材料的研究（聚焦在減振降噪的阻尼復(fù)合材料、廢棄物再資源化和土體阻尼的研究），主持完成過國家自然科學(xué)基金項目、科技部國際合作項目、國防“十一五”基礎(chǔ)研究項目等方面，均取得了創(chuàng)新性成果。具有學(xué)科交叉研究的專業(yè)基礎(chǔ)（七七級本科為化工機械、碩士為復(fù)合材料結(jié)構(gòu)力學(xué)、博士為載運工具運用工程中的振動阻尼控制）。

主講過的課程:

1. 物理性污染控制工程

2. 環(huán)境系統(tǒng)分析

3. 生態(tài)環(huán)境材料

4. 環(huán)境保護與可持續(xù)發(fā)展概論

首先，李明俊教授從為什么要研究土體阻尼，土體阻尼的測試新方法探討，土體阻尼與其微觀結(jié)構(gòu)的關(guān)聯(lián)性以及影響土體阻尼的關(guān)鍵參數(shù)四個方面進行闡述。

土體阻尼指當(dāng)土體受到外界激勵產(chǎn)生振動時，在外界激勵和土體自身的本質(zhì)屬性相互作用而造成的振動程度逐步減小的特性，并且將此特性定量表征。從物理的角度解釋就是運動的土體其能量受阻而消耗，即阻礙系統(tǒng)的持續(xù)振動。

其次，對土體阻尼做出幾點展望:土體阻尼的研究非常復(fù)雜，這里僅僅是個起步。土體微觀結(jié)構(gòu)制樣、測試方法和微觀結(jié)構(gòu)參數(shù)的識別提取方法有待進一步完善，其推廣應(yīng)用范圍非常廣。工程應(yīng)用中應(yīng)該能依據(jù)阻尼譜圖確定阻尼值的合理準(zhǔn)確選用。

最后，通過本次學(xué)習(xí)講座，拓寬了土木工程學(xué)院學(xué)子對土木工程更深層次的了解。豐富了同學(xué)們的視野，激發(fā)大家的學(xué)習(xí)興趣。