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【學(xué)術(shù)通知】呂樹清 教授:“碳中和”背景下汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的機遇與挑戰(zhàn)

發(fā)布者:系統(tǒng)管理員發(fā)布時間:2021-04-21瀏覽次數(shù):22

    演講主題“碳中和”背景下汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的機遇與挑戰(zhàn)

主講人呂樹清,江西工程學(xué)院智能制造與能源工程學(xué)院教授

主持人彭秋梅

活動時間:2021年421日(周三)上午10-12

活動地點:科技園學(xué)術(shù)報告廳

主講人簡介:

呂樹清,江西工程學(xué)院教授,在電機理論及控制技術(shù)、水電機組運行技術(shù)、可編程控制技術(shù)應(yīng)用等專業(yè)領(lǐng)域開展了較深入研究。先后主持和參加省部級、廳級科研、教研課題10余項、發(fā)表專業(yè)論文20篇。

活動簡介:

電機是機電能量轉(zhuǎn)換裝置,電機的發(fā)明及應(yīng)用引發(fā)了第二次產(chǎn)業(yè)革命,使人類進入了電氣化時代。電池技術(shù)、電力電子技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展為汽車工業(yè)由機械驅(qū)動向電力驅(qū)動產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ)。國家的“3060”目標(biāo),將大力推動我國能源結(jié)構(gòu)變革和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的節(jié)能減排。電力驅(qū)動作為新能源汽車的三大核心部件之一,作為電動汽車行駛驅(qū)動中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo)。隨著我國新能源汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,永磁化、數(shù)字化、集成化是新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)重點發(fā)展的方向。作為與汽車制造及相關(guān)專業(yè)的學(xué)生,應(yīng)該了解相關(guān)產(chǎn)品對象,不同產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展的趨勢,學(xué)會利用所學(xué)知識綜合分析和解決實際問題的能力,為今后的工作奠定基礎(chǔ)。

本講座將對汽車電驅(qū)動取代燃油發(fā)動機的趨勢、電驅(qū)動的形式、驅(qū)動電機的特點及控制方式、電力驅(qū)動的發(fā)展趨勢等方面進行介紹,對電力驅(qū)動不同技術(shù)路徑和熱點問題進行探討,以拓展學(xué)生們對新能源汽車電驅(qū)動技術(shù)的認(rèn)知。

聽課對象:車輛工程、電氣工程及自動化及相關(guān)專業(yè)在校大學(xué)生。